Muğla’nın incisi Marmaris’te, Kordon Caddesi’nde hayata geçirilmesi planlanan belediye projesi, bölgede hizmet veren taksi esnafının sert tepkisiyle karşılaştı. Marmaris Belediyesi’nin yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi adı altında hayata geçirmeyi hedeflediği proje, cadde üzerindeki üç büyük taksi durağını harekete geçirdi. Taksiciler, bu projenin Marmaris’in ulaşım ağını ve kent planlamasını olumsuz etkileyeceği endişesiyle bir basın açıklaması yaparak kamuoyuna seslendi.
Marmaris Taksiciler: ‘Bilimsel Değil, Keyfi Bir Uygulama’
Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelen yaklaşık 50 taksici, yıllardır kesintisiz hizmet verdikleri Kordon Caddesi’nin, Marmaris’in en kritik ulaşım akslarından biri olduğunu vurguladı. Yaklaşık 50 yıldır bu caddede faaliyet gösterdiklerini belirten taksi esnafı, projenin ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkelerine aykırı olduğunu savundu. Basın açıklamasında, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel temellerden yoksun olduğu iddia edildi.
Kordon Caddesi’nin Stratejik Önemi ve Ulaşım Riskleri
Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve kendi duraklarıyla Marmaris’in en yoğun kamusal ulaşım noktalarından biri olduğuna dikkat çekti. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımda ciddi aksamalara yol açacağı belirtildi. Özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım yolları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma projelerinin, trafik sıkışıklığına ve acil durum hizmetlerine erişimde gecikmelere neden olabileceği uyarısında bulunuldu.
Marmaris’in bir metropol olmadığını, ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığını hatırlatan taksiciler, mevcut taksi duraklarının bilinçli bir planlama sonucu üç farklı noktaya konumlandırıldığını ifade etti. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiğini belirten esnaf, bu dağılımın yılların tecrübesiyle şekillendiğini dile getirdi.
Binlerce Kişinin Geçimi Tehlikede
Mevcut taksi duraklarının sayısının bire indirilmesi durumunda, yaklaşık bin kişinin (taksiciler ve dolaylı olarak etkilenenler) geçiminin doğrudan tehlikeye gireceğini savunan Marmaris taksiciler, bu durumun Marmaris ulaşım sistemine büyük zarar vereceğini öne sürdü. Projenin hayata geçirilmesiyle sadece taksicilerin değil, bölge halkının, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engelli vatandaşların da mağdur olacağı belirtildi.
Belediye Başkanı ile Görüşme Sonucu Yazılı Bir Açıklama Yok
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, konuyla ilgili Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile görüştüklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz kendilerine yazılı bir yanıt verilmediğini açıkladı. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Ancak 90 taksinin tek durakta toplanması, yüzlerce taksi şoförünü ve esnafı doğrudan etkiler. Elimizde henüz yazılı bir belge yok” şeklinde konuştu.
Taksici esnafı, belediyenin proje süreçlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece dahil olmasını ve kamu zararı iddiaları için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, mağduriyetlerinin giderilmesi için tazminat haklarının verilmesini istediler. Taleplerinin karşılanmaması halinde konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten Marmaris taksiciler, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısında bulundu.
borsakulisi.com.tr olarak, Marmaris taksicilerinin bu önemli tepkisini ve taleplerini kamuoyuna duyurmaya devam edeceğiz.
